每當(dāng)有挖友問小編

自己的某臺(tái)設(shè)備有狀況

能不能幫忙分析分析的時(shí)候

小編都想大聲告訴全世界

能能能！

不限品牌，不限型號(hào)

全部都能！

許多工程機(jī)械行業(yè)的挖友或者機(jī)手都會(huì)來咨詢挖哥，說自己的挖機(jī)有什么什么問題，該怎么辦，下面挖哥就整理了一些挖友們問的關(guān)于挖掘機(jī)的各種故障問題，各位挖友們不妨先看看下面這些內(nèi)容。

挖哥：

故障表現(xiàn)

1 自然性漸降壓式:新機(jī)或剛修不久的挖機(jī)機(jī)油壓力偏低；

2 突發(fā)性降壓式:因機(jī)件突然損壞造成油壓突然下降；

3 人為性降壓式:由于調(diào)試不當(dāng)或人為錯(cuò)誤操作所造成油壓偏低。

故障原因

進(jìn)口PC60-5挖機(jī)機(jī)油壓力偏低

解決方法

自然性逐漸降壓：

1 機(jī)件磨損配合間隙過大、機(jī)油使用時(shí)間過長、機(jī)油變質(zhì)。

2 機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子及端蓋磨損。

3 機(jī)油濾芯堵塞。

4 集濾器濾網(wǎng)堵塞。

5 主軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸襯套、惰輪軸銅套磨損,泄漏過大油壓偏低。

突發(fā)性降壓式：

1 機(jī)油濾清器墊片損壞。

2 機(jī)油冷卻器殼體裂、焊接件脫焊。

3 主油道有沙眼穿孔。

4 機(jī)油泵的機(jī)油泵軸斷裂或軸套松脫,機(jī)油泵失效。

人為性降壓式：

1 機(jī)油表、機(jī)油傳感器失靈。

2 主油道限壓閥、機(jī)油調(diào)壓閥調(diào)壓過低。

3 機(jī)油質(zhì)量差。

挖哥：

挖掘機(jī)故障現(xiàn)象

一臺(tái)330B型卡特挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿一根斷裂,一根彎曲。

故障描述

1 斗桿缸活塞桿均朝右彎曲,斷面與軸向垂直;動(dòng)臂與斗桿連接處縫隙右邊達(dá)7.5mm,  左邊不到1mm;斗桿缸活塞桿連接處的銷子直徑為89.19mm(標(biāo)準(zhǔn)為89.85mm),有偏磨現(xiàn)象。

2 挖掘機(jī)車主反映原配活塞桿有彎曲是由于動(dòng)臂與斗桿連接銷軸竄出所致。

故障分析

1 對后兩根用國產(chǎn)45號(hào)鋼車制的銷軸作強(qiáng)度校核后,證明銷軸磨損量已超過卡特公司的規(guī)定值。

2 瓷胎挖掘機(jī)已使用近10年,動(dòng)臂與斗桿連接處銷軸、銷套嚴(yán)重磨損,銷軸竄出又使斗桿缸活塞桿完全,連接處變形,導(dǎo)致活塞桿斷裂。

3 如果是拉壓變形斷裂,斷裂面與軸向成45度角,而是將斷裂面與軸向垂直,且均朝右彎曲,說明液壓缸、活塞桿兩端受力與銷軸不垂直,這與檢查發(fā)現(xiàn)偏磨吻合。

故障維修辦法

更換動(dòng)臂與斗桿及斗桿缸連接處的銷軸。如果新的銷套與銷軸間隙大于或接近于危險(xiǎn)范圍,必須更換銷套.裝配時(shí),更換CAT標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整配合尺寸。

挖哥：

故障現(xiàn)象
10000多小時(shí)卡特336E液壓挖機(jī)隔天啟動(dòng)出現(xiàn)打不著現(xiàn)象,經(jīng)檢查是發(fā)電機(jī)沒電,但給發(fā)電機(jī)充電卻出現(xiàn)充不上電現(xiàn)象。

故障原因

1 有可能是交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶磨損或張力不夠。
2 充電電路斷路或短路。
3 調(diào)節(jié)器異常磨損故障。
4 交流發(fā)電機(jī)工作不正常。

解決方法
1 到現(xiàn)場后啟動(dòng)試車,機(jī)器打不著,發(fā)電機(jī)無電。
2 現(xiàn)場檢查交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶并無異常磨損,傳動(dòng)帶張力也夠,排除故障原因一。
3 檢查卡特彼勒336E挖機(jī)充電電路蓄電池電纜、導(dǎo)線和接頭,清洗并擰緊所有接頭。
4 試車,還是沒電.檢查交流發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)工作正常。
5 檢查調(diào)節(jié)器,發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器有磨損,更換調(diào)節(jié)器重啟干活正常。